​能够将电源开关串连在自锁开关的主触点（自锁开关电磁线圈）上。此外，将自锁开关的一个空闲的副触点（开与关触点）与电源开关串联（而且与主触点接入）。这样一来，按住电源开关，副触点（开与关触点）吸合，自锁开关接电源；松掉电源开关以后，因为副触点早已吸合，并向自锁开关主触点的电磁线圈供电系统，电磁线圈相反又维持副触点吸合。再将路线从自锁开关輸出端引出来，自锁开关就可以维持不断的接电源了。

0是35b250ALDO稳压电源，集成化了校准作用，专用型于微控制器运用。其牢固性使NCV8770可用以极端的汽车自然环境。极低静态数据电流（典型值低至21μA）使其适用永久性联接到必须具备或不具备负荷的极低静态数据电流的充电电池的运用。当点火开关关掉时，控制模块维持主题活动方式时，此作用特别是在关键。NCV8770包括电流限定，热关闭和反方向輸出电流维护等维护作用。特点优点固定不动输出电压为9V特别适合为微控制器供电系统。2％输出电压升高至Vin=40V根据负荷骤降保持稳压管工作电压。輸出电流达到35b250A大家普遍的汽车控制器产品组合策略容许您挑选合适您运用的汽车控制器。RESET輸出严禁微控制器在低压下实行未恳求的每日任务。汽车的NCV作为前缀合乎汽车当场和变动操纵&AEC-Q100资质规定。底压差在低键入工作电压下保持输出电压调整（尤其是在汽车启动全过程中）。典型值为21μA的极低静态数据电流合乎全新的汽车控制模块规定低于100μA。热待机维护机器设备免遭高溫下的永久毁坏。过流保护机器设备不容易因电流过大而在集成ic上造成金属材料引路。十分普遍的Cout和E...

0是一款汽车八通道低侧控制器，每安全通道可出示达到60b250A的驱动器工作能力。輸出操纵根据SPI端口号出示，可便捷地汇报引路负荷（或对地短路故障），负载和逆相标准下的常见故障。除此之外，可根据INx脚位寻址方式輸出的并行处理操纵。专用型的坡行回家了方式脚位（LHI）也就能OUT1至OUT4。每一个輸出控制器都遭受负载电流维护，并包括一个用以感性负载的輸出钳位。NCV7750选用SSOP24融断导线封裝。特点优点沒有引路检验的开关电源容许在沒有LED负荷照明灯具的状况下通电。低静态数据电流合乎严苛的汽车控制模块静态数据电流规定。16位SPI操纵可以汇报不正确而且可以菊花链联接。LimpHome作用汽车系统功能容许车子应用有缺陷的微控制器保持运作。3.3V和9V适配的数据键入开关电源范畴适用3.3V和9V微控制器插口。引路负荷，负载和故障报告溫度过高微压器并汇报出现异常主题活动以开展常见故障清除和系统软件一致性。通电校准维持系统软件接电源和关闭电源畅顺。一侧全部輸出的统一輸出构造包。简单化印刷线路板合理布局。AEC-Q100达标汽车规定维护保养当场和变动操纵。4频道栏目600...

家用电器控制器致力于用集成化的SMT构件更换三到六个分立元件的列阵。它可用以转换3至6Vdc磁感应负荷，如自锁开关，螺线管，日光灯和中小型直流无刷电机，不用应用续流二极管。特点在直流电自锁开关电磁线圈和比较敏感逻辑门中间出示稳进的控制器插口提升从3电源开关自锁开关V至9V滑轨可以在9V下驱动器最大功率达到2.5W的自锁开关电磁线圈具备低键入驱动器电流和优良的背靠背暂态防护作用內部齐纳二极管清除了对随意二极管的要求內部齐纳钳位相对路径磁感应电流接地装置以完成更清静的系统软件实际操作确保关掉情况，无键入联接适用Larg具备最少断态泄露的系统软件合乎1C类人体模型的抗ESD工作能力低饱和状态工作电压容许应用高些电阻器的自锁开关电磁线圈，进而降低系统软件电流漏极运用电信网：路线卡，调制调解器，应答机，打印机，功能手机电子器件HookSwitch电子计算机和公司办公室：打印机，复印机，台式机顾客：电视机和摄录机，环绕声信号接收器，CD播放器，盒式摄录机，网络机顶盒工业生产。